破碎機的使用和保養(yǎng)

（1）破碎機篩網(wǎng)磨損嚴(yán)重需要更換時，要注意新篩網(wǎng)的的平整度及篩網(wǎng)的尺寸是否合理，宿州多錘頭水泥破碎機，安裝是否到位，安裝時i好使篩網(wǎng)毛面朝里；

（2）葉輪喂料器補風(fēng)門的開啟度應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)；

（3）若發(fā)現(xiàn)破碎機振動大、噪聲高等異常情況時應(yīng)立即停機檢查；

（4）主軸軸承每運行40小時后應(yīng)加80克潤滑脂，但只能加到60%，經(jīng)過1800小時的運行后，軸承箱蓋應(yīng)拆下，換掉所有用過的潤滑脂。當(dāng)換上新鮮潤滑脂時，給滾柱和軸承圈周圍區(qū)域加潤滑脂，并在底部箱體加1/3～1/2的潤滑脂，多錘頭水泥破碎機出租，千萬不要加過多的潤滑脂；

（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機產(chǎn)量突然下降時，除原料的因素外，應(yīng)重點檢查補風(fēng)門是否到位，管道是否漏風(fēng)，脈沖布袋是否堵塞，多錘頭水泥路面破碎機，電磁閥、風(fēng)機是否正常工作等。

碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時，與相鄰車道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實和加灑透層油。

多錘頭破碎機現(xiàn)已廣泛的使用在各地的水泥道路改造工程中，主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機場改造等工程，多錘頭破碎機械，是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備。采用多錘頭破碎機將廢舊水泥路面破碎成較小顆粒，多錘頭水泥破碎機租賃，然后用壓路機碾壓后直接當(dāng)作地基，在此基礎(chǔ)進行加鋪，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。